Подшипник 2MM308WICRTUL TIMKEN Полное объяснение

2MM308WICRTUL — это сверхточный однорядный-радиально-упорный шарикоподшипник,универсальный комплект триплекс (3 подшипника), метрическая, открытая конструкция, фенольный сепаратор, угол контакта 15 градусов, точность ISO P4S (ABEC 7/9), небольшой предварительный натяг

 

Код	Значение
2	Обозначение класса точности: ISO P4S (ABEC 7/9) – сверх-высокая точность для шпинделей.
ММ	Метрическая серия, однорядный-радиально-упорный шарикоподшипник (семейство шпинделей Fafnir 300WI)
308	Код основного размера:Отверстие 40 мм (d) × внешний диаметр 90 мм (D) × одинарная ширина 23 мм (B)
Висконсин	Угловая контактная конструкция сУгол контакта 15 градусов, низкий заплечик наружного кольца, оптимизированный для высоких-скоростей и высокой жесткости
ЧР	Клетка:Фенольная (бакелитовая) внешняя-клетка для наземной езды– термо-стойкий, малошумный, совместимый с высокой-скоростью
T	Комплект триплекс (3 подшипника)– предварительное-заземление для универсального монтажа (сзади-к-сзади/лицо-к-лицо/тандем)
U	Универсальное соответствие– взаимозаменяемая схема монтажа, нет необходимости в определенном порядке сопряжения
L	Легкая предварительная нагрузка– заводская предварительная-установка осевого преднатяга для минимального зазора, высокой жесткости и низкой вибрации в высокоскоростных-шпинделях.

 

 

Основные размеры:

Диаметр отверстия (d): 40 мм

Внешний диаметр (D): 90 мм

Ширина одиночного подшипника (B): 23 мм

Общая ширина триплексного комплекта: 69 мм (3×23 мм)

 

Угол контакта: 15 градусов (=15 градусов) — сбалансированная радиальная и осевая нагрузка, высокая-стабильность на скорости.

Прецизионный класс: ISO P4S (ABEC 7/9) – сверх-плотное радиальное/осевое биение, подходит для шпинделей станков, высокоскоростных-фрезерных станков, прецизионных насосов.

Клетка: Фенольная смола (бакелит), наружная-ориентация – снижает трение, подходит для масляной смазки и высоких оборотов.

Печать/Щит: Открыт (без уплотнения/защитного экрана)– для масляного тумана/струйной смазки в прецизионном оборудовании

Номинальная нагрузка (на подшипник):

Динамическая радиальная нагрузка (Cr): 59,7 кН (13 400 фунтов силы)

Статическая радиальная нагрузка (C0): 31,2 кН ​​(7010 фунтов силы)

Рейтинги скорости:

Референтная скорость (смазка): ~16 900 об/мин.

Предельная скорость (смазка маслом): ~33800 об/мин.

Предварительная загрузка: Легкая предварительная нагрузка (L) – триплексный комплект, подобранный на заводе, дополнительная регулировка для монтажа не требуется.

Материал: дорожки качения и шарики из высокоуглеродистой хромистой стали (эквивалент GCr15), супер-обработанные дорожки качения для низкого трения и длительного срока службы.

 

 

Универсальный комплект триплекс (ТУЛ): 3 заранее подобранных-подшипника, можно установитьспиной-к-спине (DF), лицом-к-лицу (DB) или тандему (DT)конфигурации, способные выдерживать комбинированные радиальные и двунаправленные осевые нагрузки, идеально подходят для шпиндельных систем высокой-жесткости.

Угол контакта 15 градусов: Уравновешивает высокую радиальную нагрузку и умеренную осевую нагрузку; меньшее выделение тепла по сравнению с углом. 25 градусов, лучше подходит для работы на высоких-скоростях.

Фенольная клетка: Легкий вес, стабильность размеров при высоких температурах, снижение шума и вибрации по сравнению со стальными сепараторами; совместимо со смазкой синтетическим маслом.

Открытый дизайн: Требуется внешняя смазка (масляный туман/струя), типичная для шпинделей станков, фрезерных станков с ЧПУ, прецизионных шлифовальных станков, высокоскоростных-центрифуг и оборудования для производства полупроводников.

 

 

Одиночный подшипник: 2MM308WICR (без преднатяга, одиночный узел)

Дуплексный универсальный легкий преднатяг: 2MM308WICRDUL (2 подшипника)

Триплекс универсальный световой преднатяг:2MM308WICRTUL (3 подшипника)(ваш номер детали)