234440- M-SP FAG
234440- M-SP FAG 200x310x132mm Двойной направление тяга Угловое контактное шарик подшипник 562048
Акции доступны для быстрой доставки, свяжитесь со мной для быстрого цитирования
Менеджер по продажам: Ливия
WhatsApp: +86 15628905595
Электронная почта: livia@hkbearingservice.com
234440- m-sp Упорный шарикоподшипник
Описание продуктов
Тип подшипника:Упорный шарикоподшипник
Модель no .:234440- m-sp
D (внутренний диаметр):200 мм
D (внешний диаметр):310 мм
B (ширина):132 мм
Масса:30,9 кг
Бренд:Весь бренд доступен или настраивает свой собственный бренд
Упаковка :Одноцветная коробка или настроенная в качестве запроса
Срок поставки :3-5 Рабочие дни для акций
Отгрузка:Небольшая упаковка ЭкспрессDHL/UPS/FedEx
Тяжелые грузы по воздуху / морем
Отправьте мне запрос напрямую для быстрого цитирования
http: // wa . me/+8615628905595
livia@hkbearingservice.com
● Большой запас ● Высокое качество ● конкурентоспособная цена ● Быстрая доставка
Давайте повернут наши подшипники в мире
Рекомендуется продукты
Горячие продажиУпорные шариковые подшипники
► Узнайте больше подшипников шарика
Акции доступны дляниже те же серии элементов ▼
| Номер подшипника | d | D | H | m | |||||
| 234418- m-sp | 234418 Bm1/sp | Кстати 90 Ctn9/sp | 2268118 | 562018 | 90tac20x+l | 90 мм | 140 мм | 60 мм | 2,45 кг |
| 234419- m-sp | 234419 Bm1/sp | Кстати 95 Ctn9/sp | 2268119 | 562019 | 95TAC20X+L. | 95 мм | 145 мм | 60 мм | 2,55 кг |
| 234420- m-sp | 234420 Bm1/sp | Кстати 100 Ctn9/sp | 2268120 | 562020 | 100tac20x+l | 100 мм | 150 мм | 60 мм | 2,66 кг |
| 234421- m-sp | 2268121 | 562021 | 105TAC20X+L. | 105 мм | 160 мм | 66 мм | 3,41 кг | ||
| 234422- m-sp | 234422 Bm1/sp | Кстати 110 Ctn9/sp | 2268122 | 562022 | 110tac20x+l | 110 мм | 170 мм | 72 мм | 4,75 кг |
| 234424- m-sp | 234424 Bm1/sp | Кстати 120 Ctn9/sp | 2268124 | 562024 | 120tac20x+l | 120 мм | 180 мм | 72 мм | 4,72 кг |
| 234426- m-sp | 234426 Bm1/sp | 2268126 | 562026 | 130tac20x+l | 130 мм | 200 мм | 84 мм | 6,86 кг | |
| 234428- m-sp | 234428 Bm1/sp | Кстати 140 см/сп | 2268128 | 562028 | 140TAC20D+L. | 140 мм | 210 мм | 84 мм | 8,78 кг |
| 234430- m-sp | 234430 Bm1/sp | Кстати 150 см/сп | 2268130 | 562030 | 150TAC20D+L. | 150 мм | 225 мм | 90 мм | 9,21 кг |
| 234432- m-sp | 234432 Bm1/sp | Кстати 160 см/сп | 2268132 | 562032 | 160TAC20D+L. | 160 мм | 240 мм | 96 мм | 11,1 кг |
| 234434- m-sp | 234434 Bm1/sp | Кстати 170 см/сп | 2268134 | 562034 | 170tac20d+l | 170 мм | 260 мм | 108 мм | 15,3 кг |
| 234436- m-sp | 234436 Bm1/sp | Кстати 180 см/сп | 2268136 | 562036 | 180tac20d+l | 180 мм | 280 мм | 120 мм | 20,5 кг |
| 234438- m-sp | 234438 Bm1/sp | Кстати 190 см/сп | 2268138 | 562038 | 190tac20d+l | 190 мм | 290 мм | 120 мм | 24,1 кг |
| 234440- m-sp | 234440 Bm1/sp | Кстати 200 см/сп | 2268140 | 562040 | 200TAC20D+L. | 200 мм | 310 мм | 132 мм | 30,9 кг |
| 234444- m-sp | 562044 | 220TAC20D+L. | 220 мм | 340 мм | 144 мм | 36,9 кг | |||
| 234448- m-sp | 562048 | 240TAC20D+L. | 240 мм | 360 мм | 144 мм | 38,9 кг | |||
| 234452- m-sp | 562052 | 260tac21d+l | 260 мм | 400 мм | 164 мм | 56,5 кг | |||
| 234456- m-sp | 562056 | 280TAC22D+L. | 280 мм | 420 мм | 164 мм | 57,1 кг | |||
| 234460- m-sp | 562060 | 300 мм | 460 мм | 190 мм | 90,7 кг | ||||
| 234464- m-sp | 562064 | 320 мм | 480 мм | 190 мм | 90,3 кг | ||||
| 234468- m-sp | 340 мм | 520 мм | 212 мм | 122 кг | |||||
| 234472- m-sp | 360 мм | 540 мм | 212 мм | 128 кг | |||||
| 234476- m-sp | 380 мм | 560 мм | 212 мм | 133 кг | |||||
| 234480- m-sp | 400 мм | 600 мм | 236 мм | 198 кг | |||||
Ассортимент продукции
Мы предоставляем для вас все виды подшипников в стандартном и нестандартном / дюймовом и метрике .
Автомобильные подшипники, конические роликовые подшипники, колесные подшипники, игольчатые подшипники, шариковые подшипники с глубоким канавкой, цилиндрические роликовые подшипники, сцепление, подшипник поперечного вала, ремонтные комплекты, железнодорожные подшипники ... и т. Д.
горячая этикетка : 234440- M-SP FAG, 234440- M-SP FAG поставщики, 234440 м Sp Throur Ball Barge Parting, 511 530 F Thrust Balling Balling Single Direction, Двойное направление упорного шарика, Упорные шариковые подшипники
